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2018-10-08 01:45

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(原标题:虚惊一场,盗窃嫌疑人故意将自己的血涂抹在民警手上并谎称患有艾滋病)

男子逃跑时故意将手弄破 把血涂民警手上谎称有艾滋病(来源:)

    【虚惊一场,盗窃嫌疑人故意将自己的血涂抹在民警手上并谎称患有艾滋病】10月12日下午,江油市公安局三合派出所民警在工作中发现一名屡次盗窃的负案在逃人员周某骑着电瓶车正行驶在绵江公路上,民警立即实施抓捕,将周某电瓶车截停。被截停后,周某又弃车逃窜,最终被抓获。在逃跑过程中,嫌疑人周某用作案工具悄悄将自己手划伤,趁民警抓捕时,将血涂抹在其中两名民警的手上,其中一名民警恰好被涂抹在伤口处。得知情况后,派出所立即将犯罪嫌疑人周某及两名被沾血的民警送往疾控中心检查。经调查核实,周某确系吸毒人员,长期注射海洛因,但并未患艾滋病。

    目前,因涉嫌盗窃罪,犯罪嫌疑人周某已被刑事拘留,案件正在进一步侦办中。

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    最近几年,中国的西飞公司正在不断魔改轰6K“战神”中型轰炸机,前不久英媒披露其海军型轰6J已开始服役,而带有空中受油管可发射空射弹道导弹的轰6N型也在试飞中,军迷们都戏称中国要把图16改到Z才罢休,殊不知,图16Z这个型号,苏联人早就用过了,那就是知者不多的图16空中加油机。

    图片:轰-6N

    Ту-16З(西里尔字母“З”相当于英文里的“Z”,别看错成图-163了哦)是图波列夫设计局在图16A型轰炸机基础上改装的加油机,是苏联空海军早期非常重要的加油机,1955年开始研制,一共改装了100多架,不过它的加受油方式非常特殊,既不是美国空军惯用的硬管加油,也不是英国发明的“软管-锥套”加油,而是十分特殊的翼尖加油方式。

    图片:一架图-16Z加油机,注意翼尖加油软管正放出

    其实,图-16Z的这套翼尖加油系统,是在图-4轰炸机改装的加油机上测试成功的。图-16Z加油机在右翼翼尖有一个带有阻力伞的加油软管,通过绞车放出之后,受油机,通常是其他的图-16轰炸机,就会用它的左翼“勾住”加油软管,感觉有点像是情侣之间“手牵手”。

    图片:图-16Z(左)为图-16轰炸机加油

    大型飞机在空中互相接近时,前机造成的尾流会造成后机飞行不稳,图波列夫的设计师认为这一设计可很好的规避尾流,但是却忽略了大型飞机翼尖也会产生乱流,因此苏军飞行员们发现翼尖加油其实也很困难,一位俄海军波罗的海舰队曾飞过图-16Z的将军曾撰文仔细描述其非常苛刻的加油过程。

    图片:两架飞机操纵必须十分精确

    由于两架80吨的图-16在空中接近,既要避开前机(图-16Z)的尾流又要尽可能的避开翼尖乱流,因此受油机加油时,“必须将其左半翼精确地‘推’到涡流下缘和加油软管之间的中间的一个‘槽’中,这个‘槽’仅有4-5米宽”,对于操纵十分复杂的中型轰炸机来说,仅有少数飞行员具备这一能力。

    图片:两架图-16在北冰洋上空进行加油

    在图-16Z的运作历史上,就曾发生致命的两机对撞事故。1964年5月13日,一架受油的图-16K-10型轰炸机,就和一架图-16ZSCh加油机发生了撞机事故,后来图-16ZSCh在为图-22“眼罩”式超音速轰炸机进行加油机,就改用“软管-锥套”式加油吊舱,后来伊尔-78加油机也完全采用这一加油方式。

    图片:在伊尔-78上,翼尖加油方式被果断放弃

    中国在发展国产加油机的道路上,一开始就采用了“软管-锥套”式加油方式。1990年,西飞改装的第一架轰油-6完成了首飞,它的两侧翼下装有引进自英国的RDC-1“软管-锥套”式加油吊舱,可同时为两架歼-8D或歼-10进行加油,比只能同时给一架飞机加油的“翼尖加油”不知道高到哪里去了。

    图片:轰油-6一开始就用“软管-锥套”加油方式

    ?当然,“软管-锥套”加油方式,在输油效率方面又远不如硬管加油,RDC-1输油只有1500升/分钟,而美国空军惯用的硬管加油方式可达4000多升/分钟,因此未来我们在发展运-20新一代加油机时,也一定会攻克这一难关。

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