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2018-10-08 01:45

莆田本地车贷:香港惩教署职员训练院成立60周年开放部分设施供参观

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  本报广州10月21日电(记者李刚)10月20日,港珠澳大桥正式发布《港珠澳大桥通行指南》,对大桥路线、车辆通行、三地口岸通关、通行收费、安全保障、配套服务等热点问题进行了详细介绍。

  通行指南确认,港珠澳大桥可通行车辆包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。

  通行指南同时确认,大桥通行服务和三地口岸通关均实行24小时服务,大桥主体工程采用内地右侧通行规则,司机抵达或离开香港或澳门口岸后,可根据行车指示牌,按照标志行驶调整行车方式,车辆可完成左右侧交通转换;三地口岸采用“三地三检”的通关模式,其中珠澳之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式,三地口岸为港珠澳大桥的旅客提供多种多样的出入境交通换乘方式。

  关于港珠澳大桥的收费,通行指南介绍说,7座以下私家车、出租车收费标准150元每车次,过境巴士200元每车次,穿梭巴士300元每车次,普通货车60元每车次,货柜车115元每车次,收费方式采用国标ETC和香港快易通等电子不停车收费及人工收费两种方式,大桥收费站现金收费为人民币,非现金结算以人民币计价。未携带人民币的客户,在人工收费车道通过银行卡(包括银联、万事达和VISA卡)、支付宝、微信等非现金支付方式进行缴费。

  《 人民日报 》( 2018年10月22日 10 版) (责编:岳弘彬、袁勃)

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(原标题:专家:我国狂犬病免疫球蛋白稀缺,仅能满足约30%的需求)

“狂犬病疫苗与免疫球蛋白同时使用可达到近100%的免疫力, 国际上被狗咬伤的人较少,免疫球蛋白充足,但我国目前只能满足约30%的免疫球蛋白需求。” 病毒学与生物制品学专家俞永新院士在近日举行的国家重大新药创制项目“人用皮卡狂犬病疫苗”国际多中心临床研究研讨会暨新闻发布会上表示,如果能够研发出无需使用狂犬病免疫球蛋白就能有效降低暴露人群发病率的疫苗,那将具有十分重要的意义。

“除了老人和儿童等特定人群,对于普通人群来说,现有疫苗注射后第一周产生抗体的能力也并不理想,还存在不能有效激活固有免疫,暴露后单独用疫苗保护性差等局限性。”江苏疾控中心疫苗临床评价所副所长孟繁岳表示,今后狂犬病疫苗的研发也将朝着其诸多短板发力。

“皮卡疫苗最重要的特点是在普通疫苗触发的体液免疫基础上激发人体细胞免疫作用,使其既能免疫,又具有一定的治疗作用。”北京依生兴业科技有限公司副总裁林海祥表示,在不使用狂犬病免疫球蛋白的情况下,现售狂犬病疫苗的攻毒后保护率仅为20%—30%,而皮卡疫苗在动物试验中表现较好。俞永新院士肯定了皮卡疫苗的前期实验结果,但表示最终还要看临床试验效果。